выпуск шин

Продажи легковых шин за январь—апрель 2024г выросли на 11% в штуках и на 26% в деньгах, до 41,4 млрд руб., подсчитали в ЦРПТ (оператор системы маркировки «Честный знак»). Абсолютный показатель продаж в штуках в ЦРПТ не раскрывают.

За апрель в штуках продажи выросли на 64% м/м.

Объем предложения шин также растет. По данным ЦРПТ, в январе-апреле предложение всех типов шин +22,5%, до 27,7 млн штук, только легковых — +32,2%, до 21,2 млн штук. 

В оборот за этот период поступило на 21,7% больше шин локального производства, чем годом ранее,— 14,9 млн штук. Импорт увеличился на 23,5%, до 12,7 млн штук. 

Импортируются сейчас, вероятнее всего, бюджетные китайские шины. 

По данным ЦРПТ, основная доля продаж легковых шин сосредоточенав ценовом сегменте «ниже среднего» — 46,2%.

Средняя цена легковых шин в январе—апреле 2024г выросла на 12,2% г/г, почтидо 6,3 тыс. руб.

www.kommersant.ru/doc/6763271

Bridgestone продала свой шинный завод и дистрибутора в РФ группе S8 Capital. Ранее компания приобрела активы двух других игроков рынка — Continental и российского «Кордиант». За счет новой сделки компания опережает по мощностям «Нижнекамскшину» и становится вторым игроком шинного рынка по объемам мощностей после «Татнефти» с заводом Ikon Tyres. Сумма сделки, по оценкам аналитиков, могла быть сопоставима с Continental — 7–10 млрд руб.

Завод Bridgestone в Ульяновске мощностью 2,4 млн шин в год запустился в 2016 году, инвестиции в производство составили около 12,5 млрд руб.

Покупка активов Bridgestone в РФ — уже третье приобретение шинного дивизиона S8 Capital. В мае компания закрыла сделку по приобретению российского бизнеса Continental, включая завод в Калуге (4 млн шин в год с перспективами расширения до 16 млн штук). В рамках этой сделки S8 сохранила за собой бренд Gislaved. В том же месяце компания объявила о приобретении российского производителя «Кордиант» с тремя предприятиями в Омске и Ярославле. Мощность заводов «Кордиант» — 9,7 млн шин (легковые, легкие грузовые, грузовые).

( Читать дальше )